近年来，我市厂内车辆事故多发，造成了较大的人员伤亡和财产损失，其事故率要明显高于其它特种设备。主要原因是部分使用单位法律意识淡薄，安全主体责任意识不强，安全管理不到位，作业人员无证上岗或违章操作，甚至使用未经检验合格的厂内车辆。为进一步落实企业主体责任，加强对厂内车辆安全使用的监管，预防此类事故的再次发生，现将有关事项通知如下：
一、加强从业人员的安全知识教育
厂内车辆操作人员必须经过专业的安全和技术培训，考试合格取得特种作业人员许可证后，方可上岗操作；必须熟悉厂内车辆的结构、性能和工作原理及正确的操作方法，了解一些常见事故发生的原因及预防措施；必须熟悉本岗位工作状况及与相关岗位的联系，严格执行企业制订的相关安全生产规章制度。
二、严格执行安全操作规程
厂内车辆使用单位必须建立健全厂内车辆安全使用管理制度，要求车辆作业人员、管理部门严格执行，要根据企业生产经营需要，规定车辆作业人员、规定车辆装载物品、规定车辆行走路线，严禁操作带病出车。在存在交叉作业的仓库、货场等场所要根据实际情况配备人员进行现场协调和指挥。
车辆作业人员要严格执行安全操作规程，坚持“五不出车”：即制动、转向、喇叭、灯光和安全装置不正常不出车；杜绝“三随意”：即不开随意的车、不装随意的物、不走随意的路。
三、加强设备设施的维护保养
厂内车辆必须经定期检验合格，取得有效的厂内机动车辆监督检验合格报告及有效的牌照。
车辆管理部门要加强车辆的日检、月检、年检管理工作。其中：
日检的主要内容：一是油、水和电是否足够；二是发动机的运行情况；三是 制动距；四是工作装置的运行情况；五是轮胎的充气情况；六是灯光和喇叭。
月检的主要内容：一是车辆牌照、“安全检验合格”标志的完好性；二是日检记录的完整性；三是工作装置是否工作完好；四是 液压系统是否工作完好；五是发动机运行是否有异声，怠速是否正常；六是制动、行驶、转向和传动系统是否正常。
年检的主要内容：一是月度检查的所有内容；二是制动、行驶、转向和传动系统是否正常；三是灯光和喇叭。严格执行日常保养、一级保养和二级保养。日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。二级保养以处理不良状态和调整间隙为主。
请各园区、乡镇、街道将本通知传达至所有使用厂内车辆的单位，督促其在安全大检查活动中，加强对厂内车辆的隐患排查和整改。
厂内车辆使用单位要加强对车辆作业人员、车辆定期检验情况、车辆维护保养状况的动态管理，杜绝违法、违规、违章行驶车辆。使用单位可在此基础上提出更高要求、制定更为详细的厂内车辆安全操作规程。今后再发生类似事故要依法从严追究相关人员的责任。
二〇一三年八月十三日