如常高速黄桥至泰兴段作为江苏省高速路网重要组成部分，目前施工进展迅速，计划2027年建成通车，建成后将方便我市东部地区快速接入常泰长江大桥，进一步完善区域交通网络。

9月11日上午，在如常高速黄桥至泰兴段跨新广线分离式立交桥项目现场，桥梁桩基、立柱、盖梁等下部结构施工已完成过半，施工人员正加紧搭设支架，为后续箱梁浇筑工作做准备。据悉，该桥梁全长720米、桥宽15.75米，需跨越新广线与新曲河，是如常高速黄桥至泰兴段全线最长桥梁。项目技术员段稼祥表示：“下一步，将抢抓秋季施工的有利时机，加快项目的推进，计划年底前桥梁结构施工完成80%。”

作为常泰过江通道的重要配套工程，如常高速黄桥至泰兴段起于盐靖高速，止于沪陕高速泰兴东枢纽，顺接常泰长江大桥北接线，线路全长约7公里，途经黄桥镇、河失镇。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽34.5米。截至目前，全线通道与涵道施工已全部完成，路基土方填筑完成60%，8座桥梁的下部结构施工也已进展过半。项目安全管理部部长刘波介绍：“将在确保项目整体安全可控的同时，持续推进项目生产，计划今年春节前完成路基填筑以及桥梁下部结构施工，年后转入箱梁及路面施工阶段。”

据了解，该路段建成后，将实现与盐靖高速、沪陕高速及常泰长江大桥的无缝衔接，形成更畅通的跨江通道，打通区域交通“断点”，有效减少车辆绕行时间，提升高速公路互联互通水平与转换效率。